¿Cuáles son los diferentes tipos de convertidores catalíticos ? Durante la conducción de automóviles se generará una gran cantidad de smog y gas, lo que provocará contaminación ambiental. Por otro lado, los convertidores catalíticos ayudan a los automóviles a cumplir con los estándares federales de emisiones de vehículos al convertir los compuestos nocivos de las emisiones en gases seguros. Por tanto, el convertidor catalítico es una pieza fundamental del automóvil. Por lo general, supongamos que el convertidor catalítico está dañado y necesita ser reemplazado. En ese caso, también es muy problemático, por lo que es necesario comprender los diferentes tipos de convertidores catalíticos.
Tipos de convertidores catalíticos en automóviles.
Hay tres tipos de convertidores catalíticos de "ajuste directo": binarios, ternarios y ternarios más oxidación.
1. Convertidor catalítico bidireccional:
No fue hasta 1981 que aparecieron los convertidores catalíticos bidireccionales en los vehículos de Estados Unidos. Utilizan catalizadores de oxidación para convertir el monóxido de carbono en dióxido de carbono y los hidrocarburos en dióxido de carbono y agua.
2. Convertidor catalítico de tres vías:
El convertidor catalítico de tres vías se utiliza en grandes cantidades desde 1981. El principio es el mismo que el del convertidor binario. El catalizador de reducción convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno. En general, la mayoría de los motores diésel requieren el uso de catalizadores bidireccionales. Inicialmente, el convertidor fue diseñado especialmente para tratar los gases residuales del diésel. El convertidor del motor se ocupa principalmente de las partículas de la fracción orgánica soluble producida por los hidrocarburos combinados con el hollín.
3. Convertidor ternario más catalítico
En resumen, desde 1981 se inventaron convertidores "oxidativos" bidireccionales para eliminar hidrocarburos (HC) y monóxido de carbono (CO). El convertidor ternario está diseñado principalmente para eliminar los óxidos de nitrógeno (NOX). El convertidor ternario plus, también conocido como convertidor de "cama doble", limpia los gases de escape del motor inyectando aire atmosférico entre el catalizador de tres vías y el lecho de oxidación adicional.
Conclusión
Una gran cantidad de metales preciosos en forma molecular se distribuyen sobre la superficie rugosa del revestimiento cerámico del sustrato alveolar del catalizador. El rendimiento funcional del convertidor depende del contenido de metales preciosos en el sustrato alveolar. Por lo tanto, debemos elegir tipos adecuados de convertidores catalíticos de proveedores y distribuidores confiables.
