Un convertidor catalítico dañado u obstruido puede eventualmente causar que el motor de un automóvil falle, haciendo imposible conducir el vehículo legalmente si el problema no se soluciona de inmediato. Normalmente tendrás que pagar entre 900 y 2500 dólares para reemplazar un convertidor catalítico de tres vías . Aquí hay algunas cosas que puede intentar para reparar su convertidor catalítico sin reemplazarlo. Porque en muchos casos simplemente se obstruye o es necesario limpiarlo, no dañarlo. Entonces, ¿cómo reparar un convertidor catalítico sin reemplazarlo?
Solución rápida para el convertidor catalítico
Realice una reparación rápida para el convertidor catalítico sin una reparación o reemplazo prolongados.
1. Utilice aditivos para combustible
Utilice gasolina premium o ultra premium, ya que esas gasolinas de mayor costo contienen aditivos que pueden ayudar a mejorar el rendimiento del motor. El uso regular de aditivos para combustible ayudará a limpiar el convertidor catalítico de su automóvil si ya lo ha hecho.
2. Limpiar el convertidor catalítico.
Puede probar con un limpiador a presión para forzar la limpieza de los residuos que se han acumulado dentro del convertidor catalítico. Recuerda siempre empezar a enjuagar por ambos extremos. Remoje las piezas en agua caliente para una limpieza profunda y luego vierta un detergente o desengrasante para ropa estándar. Finalmente, espere a que se seque por completo antes de volver a instalarlo.
3. Aumente su velocidad de conducción
Entre 800 grados Fahrenheit y 1832 grados es la temperatura de funcionamiento más eficiente para el convertidor catalítico. Conducir con facilidad a velocidades más lentas puede hacer que su convertidor catalítico falle prematuramente sin alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. Por lo tanto, conducir el vehículo a mayor velocidad calienta completamente el convertidor. Esto quema los depósitos atrapados en el aire de admisión, la culata, el escape, los sensores de oxígeno y los convertidores catalíticos.
4. Resuelve el problema del escape.
Las fugas de escape también son una razón que afecta el funcionamiento del convertidor catalítico. Puede distorsionar las lecturas del sensor sin establecer otros DTC. Las juntas de escape desgastadas y las mangueras corroídas son las dos causas principales. Así que revise su automóvil dos veces para detectar fugas de escape. Arreglar un problema de escape es mucho menos costoso que reemplazar un convertidor catalítico.
¿Cuándo es necesario reparar el convertidor catalítico?
Una cosa más que debes hacer sobre cómo reparar el convertidor catalítico sin reemplazarlo es juzgar su estado. Si su automóvil se encuentra en alguna de las siguientes condiciones, es posible que desee revisar su convertidor catalítico para realizar reparaciones. Estos signos incluyen:
1. Deterioro del rendimiento del vehículo.
Si su convertidor catalítico está muy obstruido, no puede liberar gas lo suficientemente rápido como para que el motor no funcione de la manera habitual. Esto reduce la eficiencia con la que viaja el vehículo.
2. Mala aceleración o arranque lento
La dificultad para arrancar o acelerar el automóvil probablemente sea un problema con el convertidor catalítico, porque el bloqueo bloquea la salida de los gases de escape y, en primer lugar, protege el motor.
3. Reducción del consumo de combustible
La disminución del rendimiento de la gasolina también es un síntoma de un convertidor catalítico obstruido. Esto se debe a que los gases de escape regresan al motor y la proporción de combustible a aire cambia. En última instancia, afecta la reacción de combustión, reduciendo así el consumo de combustible y el rendimiento del automóvil.
4. Verifique la luz del motor.
Un convertidor catalítico que funciona mal activa la luz de verificación del motor en el tablero. A menudo, esta es la primera señal de un problema con el convertidor catalítico. Utilice el escáner OBD2 para diagnosticar si aparece una luz de advertencia en el panel de instrumentos. Es fácil de usar y no es necesario realizar muchas pruebas y errores.
