El brazo de control conecta el bastidor del automóvil y las ruedas delanteras fijas. Es un componente esencial de la suspensión de un vehículo de motor. El automóvil se balanceará hacia arriba y hacia abajo cuando golpee un bache o un bache. Y el brazo de control del automóvil permite que los neumáticos se muevan y es crucial para la seguridad vial. Los brazos de control y los casquillos eventualmente se desgastarán para que el motor funcione sin problemas. ¿Qué sucede cuando se rompe el brazo de control inferior? ¿Es seguro para conducir?
¿Qué sucede cuando se rompe un brazo de control?
Los brazos de control son parte del sistema de suspensión y ayudan a que las ruedas sigan los contornos de la carretera. Hace que los paseos sean más cómodos. También ayuda a distribuir el peso del automóvil y reducir los golpes en la carretera. Por lo general, experimentará lo siguiente cuando conduce con un brazo de control inferior roto:
1. Sonido de estallido
¿Alguna vez has oído el sonido de un coche rebotando sobre los baches? También es posible que escuches el sonido cuando aceleras o disminuyes la velocidad. Un brazo de control roto en el automóvil podría causar el sonido. Un casquillo o una rótula flojo o demasiado desgastado también podría ser la causa. No es probable que los "brazos de control rotos" se rompan, pero pueden doblarse por un fuerte impacto de escombros en la carretera. Pueden golpear cuando el coche acelera o desacelera y cada vez que choca contra un bache.
2. Dirección inestable
El desgaste de casquillos, rótulas y un brazo de control roto en el automóvil pueden provocar que las piezas de la suspensión se desalineen. Esto puede causar problemas en la dirección y el manejo. Este problema es más evidente cuando frena o conduce sobre terreno irregular. Revise su automóvil de inmediato si nota algún cambio repentino en su manejo y funcionamiento.
3. Rendimiento de conducción
¿Qué sucede cuando se rompe un brazo de control? Los casquillos del brazo de control absorben los impactos de los golpes. El coche vibrará constantemente si no funciona correctamente o si hay brazos de control rotos. Las fundas metálicas del brazo de control vibrarán, produciendo un molesto sonido metálico en las ruedas delanteras.
4. Desgaste desigual de los neumáticos
Si el brazo de control se rompe mientras conduce, se producirá un desgaste desigual en la banda de rodadura del neumático. La función principal del componente es permitir que el neumático se mueva libremente. Si esto no sucede, se producirá un desgaste desigual.
Estos síntomas pueden ser difíciles de detectar, especialmente si no tienes muchos conocimientos sobre mecánica automotriz. Un mecánico debe inspeccionar su automóvil al menos una vez al año para identificar posibles problemas que de otro modo pasarían desapercibidos. Es vital cumplir con el programa de mantenimiento.
